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广州海关大力开展促进跨境贸易便利化专项行动,进出口货物通关实现再“提速”

2020-07-24 10:57:14 


为促进跨境贸易便利化,优化口岸营商环境,广州海关大力开展促进跨境贸易便利化专项行动,通过深化改革、优化流程等强有力举措进一步提升口岸通关效率,推动广东外贸趋稳向好发展。今年6月,广州海关进口整体通关时间12.56小时,出口整体通关时间0.81小时,均不到全国海关进、出口货物整体通关时间的40%,与2017年相比分别压缩84.92%和92.82%,广州海关进出口货物通关实现再“提速”。

紧扣不同商品通关需求,广州海关采取措施实施更精细化管理,按商品结构优化通关流程,通过“两段准入”、优化商品检验等方式,压缩货物在港口的通关检验时间;同时推行“船边分流”“船边直提”模式,进一步提升特殊商品的通关效率。

7月13日上午,广州某钢板生产公司从日本进口的一批卷钢通过水运运抵南沙港。为减少货物在码头堆场的作业和滞留时间,广州海关所属南沙海关采用“两段准入”、“船边直提”方式对该批货物进行监管,当天这批卷钢就提离码头,半小时后抵达该公司堆场。

“进口卷钢的通关时间缩短了五天,每年可节省相关费用近千万元。”该公司关务负责人表示。

“两段准入”是指以进口货物准予提离进境地口岸海关监管作业场所为界,分段实施“是否允许货物入境”和“是否允许货物进入国内市场销售或使用”两类监管作业的海关监管方式。

“改革实施之前,货物需要在口岸进行查验,因为要等待查验安排,所以还是会出现货物压港的情况。”南沙海关散货码头监管科科长王健介绍,“‘两段准入’实施之后,区分口岸和目的地两个阶段实施查验,有效加快了货物提离口岸的速度,从而为企业缩短了货物通关时间,也节省了码头装卸和堆场堆放费用。”

7月8日,广州某纺织漂染公司以一般贸易方式申报进口一批急用生产原料,企业在船舶抵港前提前发送舱单、报关单等数据到海关,船舶抵港时货物无查验布控指令直接放行,从船舶靠港到货物装车出卡口仅用了1.5小时。

广州海关推行“提前申报”模式,企业在货物未运抵监管场所前提前向海关申报,货物运抵后系统审核通过即可放行,大幅提升物流运转效率,目前广州海关九成以上出口企业采用了“提前申报”模式。

同时,广州海关积极依托“智慧海关”推进24小时全天候智能通关,利用增强现实(AR)、人工智能(AI)、大数据等手段,建立全天候智能通关系统,实现低风险货物快速通关。进一步完善业务运行机制,在全关业务现场推进报关单“日清”机制,针对少部分需要人工查验、验估等处置的申报货物,对当日具备放行条件的,当日完成放行手续。对生鲜、应急物质等商品,做到无特殊情况随到随查、快速放行。依托“单一窗口”实现海关查验通知信息即时推送,同步共享报关单、舱单运抵等信息,每票查验作业准备时间缩短约1-4个小时,已实现关区海运口岸全覆盖。深入行业协会、进出口企业广泛调研,详细了解企业发展需求,立足海关职能围绕产业链供应链问题调研辖区外贸、外资企业934家,加大AEO企业培育力度,将服务外贸企业工作做实做细。

营商环境没有最好,只有更好。广州海关将一如既往致力打造利于外贸发展的良好“软环境”,切实提升企业获得感,全力推动广东外贸高质量发展。(关悦/文)

来源:海关总署网站
版权归原作者所有,如有侵权请联系删除。

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