需求牵引、政策加持，宁波舟山港泊位临时启用创造了该港有史以来最大单船作业量全程自动化作业的历史记录

需求牵引、政策加持，宁波舟山港泊位临时启用创造了该港有史以来最大单船作业量全程自动化作业的历史记录

又到一年红五月，在蓝天碧海的映衬下，一艘艘集装箱货运轮船驶入宁波舟山港梅山港区，静静停靠在刚刚投入使用的二期码头6-7号泊位的臂弯里，接受梅山智慧码头自动化装卸服务，这里没有人声鼎沸的劳动号子，有的是科学有序、规范高效的自动化生产作业场景。

随着梅山港区6-7号泊位的临时启用，世界最大集装箱货运轮船“现代阿尔赫西拉斯”靠泊宁波舟山港梅山港区7号泊位开展集装箱装卸作业，梅山港区智慧码头一条自动化作业链首次投入使用，实现了近20箱/小时的单机效率，144.3箱/小时的船时效率，创造了宁波舟山港有史以来最大单船作业量全程自动化作业的历史记录。

在梅山港区6-7号泊位临时启用之前，作为货物吞吐量连续11年蝉联世界首位、集装箱吞吐量跻身世界前三的宁波舟山港集装箱码头，仍面临大型泊位不足窘境，梅山港区二期6-10号泊位、堆场项目虽在努力推进，但短期内项目进展难以完整配建完善的监管作业场所及设施，达不到泊位正式启用条件。“今年年初，梅山港区业务持续增长，受制于新建泊位、堆场难以正式启用投产，装卸、堆存作业都受到一些影响。多亏宁波海关大力支持泊位临时启用，困难得到了极大缓解。”梅山岛某码头公司营运操作部经理介绍。

企业有需求，海关有担当。为破题宁波舟山港面临的短期发展瓶颈，宁波海关专题听取梅山港区6-7号泊位对外开放启用工作情况汇报，本着“开发一部分、验收一部分、临时启用一部分”的精神，附条件同意临时启用已经基本建成的6-7号泊位，并从泊位及后方堆场施行封闭管理、建设临时卡口、加快借用场地查验监管设施及配套办公用房改造等方面制定了《梅山港区6-7号码头临时启用的监管要求》。宁波海关所属梅山海关副关长陶文军表示：“为落实好总书记3月29日在宁波舟山港考察期间重要讲话精神，大力支持宁波舟山港建设，推动企业复工复产、恢复物流体系和全球产业链，梅山海关加快推进宁波舟山港梅山港区6-7号泊位临时启用工作，紧盯梅山港区二期项目建设进度，就视频监控接入、封闭隔离围网、检疫处理区、临时卡口、系统数据接入、配套查验场地和办公区改造等方面督促整改到位。” 4月28日，经现场勘查，梅山港区6-7号泊位具备临时启用条件。

自5月1日以来截至目前，宁波舟山港梅山港区6-7号泊位连续靠泊了“现代阿尔赫西拉斯”“马士基拉古娜”等17艘大型国际集装箱船舶，累计装卸进出口集装箱4.6万标箱，大型集装箱船靠泊作业能力大幅提升，梅山港区成为宁波舟山港集装箱吞吐量新的增长极。今后，随着梅山港区二期项目整体建设投产，还将继续释放宁波舟山港集装箱吞吐量增量产能，不断提升宁波舟山港国际竞争力。

（周智剑/文）