云关通关务百科|什么是互联网智能通关？

            我们大家都知道，海关自从2014年开始实行“区域通关一体化”，将全国分为五大区域，即珠三角（泛珠四省）、长江经济带、黄河流域的丝绸之路经济带、京津冀、东北地区，互联网通关模式也跟着一起诞生了。经过一年多的运行，已经非常成熟了，而且从2016年开始，海关将这五大区域又全部打通了，现在是全国通关一体化，去掉了“区域化”。企业在注册地即可完成全国各口岸的报关申报。现在互联网通关模式可以在全国运行了。

其实通关互联网化，也是国家和企业发展的需求，从国家的角度讲，2015年开始，互联网已经列为了国家的战略发展计划！从企业的角度来说，企业的人力成本持续高涨，现在都在使用机器换人，通关作业其实也需要使用机器换人的模式！
           那什么是互联网智能通关呢？
           我们来看这个示意图，其实互联网通关有几个要素

           1、利用互联网平台将与通关业务相关的上下游企业全部衔接在同一平台上，实现在同一个平台上面的信息流传递。比如：进出口企业、报关行、货代、仓储、运输公司、贸易公司等等，不然就会造成各个企业之间的信息断层。
            2、我们要能够包括企业通关相关的所有业务。比如云 关  通互联网智能通关平台上的通关业务会有商检、舱单（海运、公路）、报关、仓储一日游、快件等，需要让企业在平台上面找到任何一种通关业务。都可以通过平台来完成。
             3、不能手工来完成，要智能化。怎么智能化？企业内部准备好的原始报关资料，直接可以上传到平台上面来。（当时，这里提供多种方式的上传）接下来的商检、舱单、报  关   单作业，全部自动来转换完成。由原始资料自动生成对应的商检单、舱单、报   关   单，一单多报，同时能自动生成对应各环节需要的随附单证，：装箱单、发票、载货清单、形式合同等。然后进行严格的审核之后，再分别向各个政府部门进行申报，获得商检通关单号、获得舱单号、提单号、报关单号。

未完待续，下回讲解传统进出口通关模式的现状和弊端，敬请期待。

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